Fast Garage

随分ブログをサボってしまいましたf^^;

本日より作業させて頂いております89ｙ3.2カレラです。
こちらのお車は約10年・5万ｋｍぶりの整備だそうです!!　
…3.2カレラは丈夫ですね～（笑
今も特に不具合は無いそうなのですが、10万ｋｍと言う節目なので、
タペット調整やクラッチ点検・消耗品等の交換作業をさせて頂く事になりました♪

エンジンルームの遮音スポンジはボロボロになり垂れ下がり、ドライブシャフトブーツは左右共破れてます(汗
やっぱり色々有りそうですね^^;

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今回は珍しい本国仕様の3.2クラブスポーツを車検で入れていただけました(^^)　
「2年間しか生産さられていないモデルで,生産台数もわずか340台と非常に少ない」
その内日本に入って来ているのは恐らく20台も無いのでは？？
これは私も大好きな車なんです♪・・・大体珍しい・限定・希少と言ったような言葉には、弱いのですが^^;

外装はフォグランプも付いていなくて非常にスッキリしてますね！おまけにCarreraエンブレムまでも^^;
無駄？いや？快適装備の様な物は軽量の為一切省かれています!
エンジンルームも当然コンプレッサーやコンデンサーも付いていません!
後部座席も無ければ、パワーウインドなんて物もありません!おまけにドアのグローブボックスの蓋まで付けていない徹底ぶり!!
エンジンはインテークバルブが中空の物に変更せれており、コンピューターもＣＳ専用品!!
エンジンにはＳＰと刻印せれてます(^^)
いや～ 特にこうゆうところがそそられるんですよね～（笑

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本日、ポルシェ専門誌である911DAYSの出版社方が来られました！!
・・・Fast Garageもこれでポルシェ専門店の仲間入り？？^^;
広告をお願いするかは只今検討中なのですが、少しポルシェ専門店として
認められたようで嬉しかった（笑
しかし・・・今の広告費用は痛いよなーーー^^;


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祝日なのですが、月曜日（定休日）なのでお休みとさせていただきます。
第3日曜日、17日は通常通り営業させていただきます。

この度車検の為、遥遥岡山からお持ち頂きました♪　Kさんのカレラ2です！
エンジンは調子良いのですが、タペット音が気になります^^;
Kさんお伺いしたところ、他店にてエンジンオーバーホールしてから約２万キロは走行されてるようです。
せっかくなので、この機会にタペット調整をさせて頂くことに成りました。
タペットのクリアランスは全体的に広く約70゜～80゜位締め込みました^^;
しかしこのエンジン、オーバーホールしたとは言え全くオイル滲みすらないですね～（驚　
「せっかくエンジンの写真を撮ったのですがボケてましたね」（汗
タペット調整後、車検に行きましたが随分静かに成り 快調♪快調♪
964C2のM/Tだと一段とかっこよく見えるのは気のせいかな？？？

本日、雨にもかかわらずご来店頂きましたお客様ありがとうございました！！（喜）


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